www.uaz-club.org.ua

Shurik написав:Відчизняні - дуже часто ламається спинка.

натюрлих! И стоявшие там "зубильные" кошмарные по посадке.

Ну на вкус любителя нет. Сидушки надо подбирать чтобы удобно было. Так одному восьмерочные за глаза а другому рекаро.

Так для підтримки теми
Машина УАЗ 469
недавно закінчили ставити пасажирске стидіня на черзі водійське
Сидухи купили за 150 грн
Відкидні
салазки на одному рівні
водійська має регулювання попереку і по висоті
Як сказав продавець сидухи від "японця"
кріплення робили з профільної труби
все кріпиться болтами
Потім будуть фотки

вопрос след...есть мерс под разборку...передние два я уже се присмотрел-ждут звёздного времени,а вот вопрос по задним диванам...встанут ли от 124 мерса задний диван(он цельный!) или лучше поставить от скорпио задний разборной диван???

Лучше конечно разборные.
Универсальность сохраняется.

Shurik написав:Лучше конечно разборные.
Универсальность сохраняется.

т.е.по ширине они влезут нормально??(скорпио рулит!! )

Влезут.

А я попробую пошукати на розборках сидухи задні від якогось мінівена або мінібуса , так шоб не дорого і шоб вони складалися і демонтувалися без собливого напрягу...
доречі фотки сидух в мене галереї
на перший погляд нічого особливого але вони набагато кращі за рідні + якшо поставити хороший чехол то будуть супер
машина навіть по іншому стала виглядати

открою секрет..недорого задние сидухи(скорпио так точно!!) на разборках просто выкидывают!!!!!они не ходовые,т.к.не протираются,неубиваются,а место занимают,вот их и выкидывают!!Лично я так взял уже 2 комплекта(сбацал на даче мягкий уголок!!)
пс:или на крайняк продают по 10 енотов за диван!!(видел и такое!!)

кстати парни,а такой вопрос,у кого то в бортовом журнале и в галереи видел вариант передних сидух...там под салазки стоят проставки из металлического квадрата,помоему в 3 слоя...это для нужной высоты или зачем??

kaskader написав:кстати парни,а такой вопрос,у кого то в бортовом журнале и в галереи видел вариант передних сидух...там под салазки стоят проставки из металлического квадрата,помоему в 3 слоя...это для нужной высоты или зачем??

Справа в тому, що форма салазок конкретних сидінь не співпадає з формою дна УАЗика. Тому доводиться робити "по місцю" якогось, компенсуючого ці невідповідності, підрамника. Окремі ж проставки хоч і дозволять поставити сидіння як слід, проте будуть гнути салазки та сприятимуть появі тріщин у дні авто.

А на какой именно Фордовской разборке можно купить сидения?
И они могут складываться как задние уазовские, чтобы образовывать сзади большую багажную площадку?

в скорпионовских диванах есть такая особенность--они сделаны для комфорта.т.е. при складывании они образуют плоскую поверхность но только до подголовников и верха спинки!!!там форма специфическая-верх спинки загнут назад,к багажнику(чтобы удобно голову закинуть и т.д.) Я себе буду ставить для того чтобы сзади было удобно,мягко и комфортно сидеть!!!+ещё подумываю придумать какие-то нехитрые крепления,чтобы можно было снять всю заднюю систему(например если ехать на охоту тока с папой-зачем нам сзади диван?!) тогда как раз можно будет всё погрузить!!!:)

забыл добавить...они складываются в пропорции 60 на 40!!

kaskader написав:кстати парни,а такой вопрос,у кого то в бортовом журнале и в галереи видел вариант передних сидух...там под салазки стоят проставки из металлического квадрата,помоему в 3 слоя...это для нужной высоты или зачем??

Старі сидухи, оригінальні кріпляться до рами або ше можна це назвати подіумом.
Коли ми ставили то приблизно визначили на скільки високо над підлогою мають бути сидіння(салазки) вони не можуть бути ниже від певної висоти бо поперечні балки(в даному випадку профільна труба)
будуть впиратися в "черепаху"
тому в нас наприклад вийшло висота 7,5 см
це якраз 3 профільних труби 25*25
Якшо ставити на кріплення від старих крісел, то буде надто високо.
Площина кріплення спереді салазок(тобто спереді крісла) була не паралельна до підлоги відповідно до труби профільної, прийшлося трохи вигнути кінець салазки і дати резинові проставки(підішли від копейки подушки кріплення чогось ).