www.uaz-club.org.ua

DeadLift написав:Я себе как поставил UNP-шные сидухи с 4-точечными ремнями - вопросов вообще по езда нету. Там боковая поддержка такая, что в принципе, если на обычной покатухе (не на гонках), то даже и ремни не нужны особо.

Где брал и за сколько?

И как ремни крепил интересно. По идее, ремни от плечь параллельно полу должны идти.

FreeFraG написав:Где брал и за сколько?

Контору нашел на СИА. Представляют в Киеве сидухи российского производства (но там, как я понял, их делают по какой-то лицензии).

Телефонов сходу не скажу, но бокс у них находился, когда я себе ставил, на выезде с кольца в сторону Пущи-Водицы, там где окружная дорога расходится на Пущу и на Виноградарь. Прямо перед мостом пешеходным справа, если ехать в Киева. Попробуй спросить у Пиночета: я ему когда-то их телефон давал - может он с ними сейчас общается?

Тогда взял пару за 700 баксов с установкой и ремнями. Правда крепление ремней пришлось переделать по-правильному потом.

Макс38044 написав:И как ремни крепил интересно. По идее, ремни от плечь параллельно полу должны идти.

Хотя ремень 4-точечный, но на самом деле в машине крепится он на три точки. Сделали так: те точки крепления, что по бокам - закрепили болтами к проушинам, которые сделали из уголка и приварили к полу.

Сзади по конструкции 2 точки сходятся в одну и затем конец закрепили болтом в крепление задней сидушки (то, на котором она поворачивается, когда сидушку поднимаешь вперед. В этом. на первый взгляд, есть два нюанса, но на самом деле все получается нормально: 1. Хотя крепление получается чуть в сторону от оси передней сидухи, однако, благодаря окошкам в спинке, верхние ремни центруются. 2. Когда 3-я точка пристегнута, то ремень мешает залазить на задние сидения. Однако он отстегивается легко (такая же защелка, как и защелкиваются обычные ремни безопасности). Когда едешь по трассе или по городу - 4-точки не нужны, а если на соревнованиях - пристегиваешь 3-ю точку, но тогда сзади обычно никто не сидит.

Нарыл в инете список разборок, правда не очень свежий, поэтому некоторые телефоны могут быть неактуальны, но большинство - рабочие. (см. ниже).

В свою очередь, прошу совет: от какой иномарки лучше поставить передние сидушки в батон? Специфика - их размещение прямо на арках возле капота (чтоб не мешали его открывать) возможность их откидывать и/или сдвигать для доступа к АКБ, печке салона, движку, и расширительному бачку и т.д.

Итак, разборки - Киев:

-- в Березняках 5503392 ( только Скорпы )
-- (044)495-16-14 и (044)451-57-24.Нивки, Стеценка, 25, первый двор справа от газовой заправки.
-- пер. Мичурина, искать вывески типа "Запчасти". Работают ежедневно, кроме вс. с 10 до 15 . ( Ескорты )568-05-14 295-79-19
331-93-38,,592-94-58
-- Линейная, 17 тел. 268-52-60 (дорого, но в центре)
-- Пржевальского, 1 тел. 451-77-16 8067-587-78-48
(есть почти все и цены реальные)
- угол Полярной и Майорова: 237-30-87
- Протасов Яр (за салоном Мерседеса): 247-94-80 Саша
- Луначарского 24б с 9-00 до 18-00: 587-53-38,332-98-23

538-17-74,247-97-60
568-05-14
533-61-00
237-12-25,239-54-52
531-97-16
599-50-94
443-10-90
587-60-30
592-26-15
526-80-40
587-73-23
587-68-93
237-83-75
548-14-71
237-65-19,501-24-62
592-31-13,237-60-27,492-34-00(01); www.atlas-ua.com
574-64-62,501-48-05; www.tipler.kiev.ua
8067-500-36-31
433-43-66,502-09-37
8067-964-96-06 с 9-00 до 17-00
587-73-93
456-73-97,456-69-74
483-48-92
592-09-68
233-44-93,237-28-98
407-18-66
469-23-45
469-75-60
495-11-20,599-11-20 с 9-00 до 18-00
464-80-80,419-89-66,233-16-00
592-38-58,585-09-56
599-56-69
522-42-17
592-34-39
332-90-22
Отрадный,возле ДСК3: 483-32-93
Березняки 550-33-92
Теремки 250-48-40
Перова 512-35-06
Осокорки 251-85-13
Народного Ополчения 246-20-53
Окружная возле Пирогово 526-28-30
247-95-63
251-32-81
592-88-44
www.kuzov.kiev.ua

Может кому пригодится. Буду очень признателен за советы по поводу передних сидушек в батон.

У меня в буханке стоит с форда,но не_знаю какая модель немного мешает когда открываешь капот в самом верху

Скоро будет и ковши.... Выложу фото

А вот и ковши и не только...
http://www.pitstop.zp.ua/prod/tuning/seats/

А кто знает на какой машине устанавливались передние сидения со встроенными амортизаторами?Чтобы в уазе чуть помягче было.

SnikS написав:А кто знает на какой машине устанавливались передние сидения со встроенными амортизаторами?Чтобы в уазе чуть помягче было.

Здається, на тракторах "Білорус". Тільки в тракторі над головю місця більше - є куди підстрибувати . А про автомобілі з такими сидіннями я не чув.

Вовчок написав:

SnikS написав:А кто знает на какой машине устанавливались передние сидения со встроенными амортизаторами?Чтобы в уазе чуть помягче было.

Здається, на тракторах "Білорус". Тільки в тракторі над головю місця більше - є куди підстрибувати . А про автомобілі з такими сидіннями я не чув.

Где-то я точно читал,что есть такое Вроде как на паджерах ставились.. Но интересно,мож где еще такое есть?

Вовчок написав:

SnikS написав:А кто знает на какой машине устанавливались передние сидения со встроенными амортизаторами?Чтобы в уазе чуть помягче было.

Здається, на тракторах "Білорус". Тільки в тракторі над головю місця більше - є куди підстрибувати . А про автомобілі з такими сидіннями я не чув.

Ще багато автобусів мають подібні сидіння...

Сидение с регулировкой нагрузки стоит на МВ Спринтер. Себе передние поставил от СААБ,такие прикольные с кожи,, маладого кракадилы,,с електрорегулировкой.Заднее отреставрировал родное.

МАХНО написав:Сидение с регулировкой нагрузки стоит на МВ Спринтер. Себе передние поставил от СААБ,такие прикольные с кожи,, маладого кракадилы,,с електрорегулировкой.Заднее отреставрировал родное.

Видал я как то твои отреставрированые заднии сидухи.Выглядян не плохо.
А вот что ты сделал с подлокотниками?Они переделаные или такие и покупал?

SnikS написав:Где-то я точно читал,что есть такое Вроде как на паджерах ставились.. Но интересно,мож где еще такое есть?

На Pajero-II точно ставились (я себе именно оттуда брал)