www.uaz-club.org.ua

Проффесионалы,расскажите пожалуста чем, кроме длинны,отличаеться рама УАЗ 3153 от 3151.Реально ее приобрести?

Дополнительным усилением рамы (в виде швеллера) в месте разреза рамы.
Плюс к этому - передние крепления задних рессор смонтированы уже поверх усилительных элементов.

п.с. а зачем тебе рама от 3153?

Так она получаеться обыкновенная удлиненная,как Газели удлинняют Раму,я понял можно обычную удлиннить.

Вот чертеж рамы от 3163. Удлинение рамы аналогично 3153 за исключением, что у 3163 еще добавлена поперечная балка для крепления промежуточной опоры заднего кардана.

Понял,спасибо.Есть один проэктик,правда пока в голове

Сразу прошу прощения за некропостинг - поиск по форуму привел к этой, старой теме...

В общем есть острая необходимость удлинить раму 3151.
Удлинить нужно на 35-40 см. Кузов и тд - само собой также.
В общем, так как с рамой УАЗа дела еще не имел (хотя в теории ориентируюсь), нужны советы "бывалых" - какие могут быть подводные камни и как лучше/надежнее сделать?

Особенно интересует:
1. Что вварить для удлинения рамы?
Найти/купить где-то кусок такой же рамы или можно подобрать трубу-квадрат?

2. Можно ли переварить самому или стоит обратиться к газелистам (кто газели удлиняет)?
Опыт сварки полуавтоматом имеется, с металлом работать умею, материалы есть. + лазерная резка и тд...

3. Карданный вал. Удлинять самому или придется обращаться к спецам?
Читал что там круговая проварка и точная балансировка вала нужна...

4. По кузову вопросов нет

Буду крайне признателен за полезные советы

penede написав:В общем есть острая необходимость удлинить раму 3151.
Удлинить нужно на 35-40 см. Кузов и тд - само собой также.

А где именно удлинить кузов? Капот, двери, багажник, задний свес?

Рама 3153/3162/3163 удлинена из рамы 469/3151 в районе переднего пальца крепления задней рессоры.

Планирую заварить задние двери и вварить кусок кузова между задними дверьми и задним крылом.

Айри написав:Рама 3153/3162/3163 удлинена из рамы 469/3151 в районе переднего пальца крепления задней рессоры.

Ну предварительно так и прикидывал. Но смущает что-то... Будет ли пациент после такой вварки, не в заводских условиях жить?

Вечером постараюсь визуализировать то, что хочу сделать (по кузову и раме)

УАЗ 3153

[url==http://www.drive2.ru/cars/uaz/3153/3153/serghei0312/journal/?sort=asc][/url]

Интересный подход. Може чего почерпнете для себя.

Спасибо, не видел этого товарища на Д2, очень полезно

Тю... http://www.drive2.ru/cars/uaz/3153/

в связи с прочитанным и выисканым по раме 3153 имеет смысл вваривать в раму 3151 40 см.
Сразу возникает вопрос - можно ли в таком случае использовать задний кардан от 3153? Станет? Можно ли его у нас найти?
дабы не мучатся с удлинением родного...

спасибо)

penede написав:Сразу возникает вопрос - можно ли в таком случае использовать задний кардан от 3153?

Ще така ж база і кардан без проміжної опори в 3162. Але під різні КПП можуть бути різні кардани, бо довжина КПП різна.

Ну это я понимаю, но увы дела не имел.
Ну вот к примеру, к штатной коробке 31512 4х-ступке можно подобрать кардан для удлиненной базы без промежуточной опоры?