www.uaz-club.org.ua

Достал меня передний кардан- износ шлицевой, и мазал регулярно , и подключал передок тоже регулярно- все до одного места. Где-то встретил пост Кости( Ялта байкера) про изготовление кардана переднего из того что было под рукой. Беру новый кардан 21-вой волги. Он другой конструкции и поэтому для нашего передка подходит идеально! Применяемые инструменты-рулетка, болгарка, молоток и сварка автомат! через полчаса я с новым карданом выхожу на трассу. Передок подключен, скорость 110км/ч- а вибраций нет! 130км/ч-таки ее нет! Так и езжу, пока претензий не имею.

Было бы интересно узнать подробности процесса (с фотками)...

kuzyavr написав:Было бы интересно узнать подробности процесса (с фотками)...

Положил два кардана рядом, замерил длину, отметил на волговском где отрезать. Отрезал, из лишнего куска выбил вилку ,почистив швы. Забил ее в кардан и обварил. Езжу уже неделю с заведенным мостом-не ощущаю что передок подключен. На старом кардане это ощущалось уже при 70км\ч.

Вже кілька місяців пройшло - як експлуатація?????

Я бы фотки глянул кардана. А на счёт износа не скажу правда у меня пробех маловат только за 50 тыс перевалило. Хотя с первого дня машина ездит по прямому назначению- бездор.