www.uaz-club.org.ua

**Yalta_biker** » П'ят травня 11, 2012 14:07

Вопрос - подходит ли сабж от буханки на патриот? Каталожные номера разные, ну то ж такое - у меня сзади отлично живут длинные полуоси от головаста, вдруг и вперед чтойто подойдет?
А также заинтересован в покупке б\у сабжа, оно вроде на хантер и 3162 тоже ставилось.
А то вот:

Зображення

**Айри** » П'ят травня 11, 2012 14:35

Там разница в длине ШРУСов ровно 100 мм между 3163/3162 и 3160/3151х/469/452

Это чего - у тебя "бирфильд" так срезало? А в каком именно месте? :shock:

Еще фото сделаешь?

**Yalta_biker** » П'ят травня 11, 2012 15:01

м-да... 10 см не вариант

Что именно сфоткать? срезало так как на фото - примерно по стыку моста и кулака. Кулак разбирать пока лень, куплю новый привод - тогда буду вынимать собстна, шрус. А та часть что на фото - видимо расклепалась в диффе, счас жду кума со сваркой, наварим арматуру и выбьем.
как подумаю, что лопнуло то оно давно, а я по Караби болото месил :shock:

**Yalta_biker** » П'ят травня 11, 2012 16:26

вот

у меня было шрус правый размололо, полуось целая где-то валяеться, могу подарить

Yalta_biker написав:Вопрос - подходит ли сабж от буханки на патриот? Каталожные номера разные, ну то ж такое - у меня сзади отлично живут длинные полуоси от головаста, вдруг и вперед чтойто подойдет?
А также заинтересован в покупке б\у сабжа, оно вроде на хантер и 3162 тоже ставилось.
А то вот:

так у тебя и болты посрезало, полуось конечно очень редко ломаеться

**Yalta_biker** » П'ят травня 11, 2012 20:59

Дмитрий, буду благодарен!!! У меня шрус цел. А их как-то срастить можно?

В понидельник найду.

**Айри** » Суб травня 12, 2012 1:03

Yalta_biker написав:...срезало так как на фото - примерно по стыку моста и кулака.

А можешь отмыть потом там где срезало и сфоткать место среза с обоих сторон и сверху?
Чет у меня такое предположение, что это долгий был "процесс" знакопеременной нагрузки на ось.
В необычном месте лопнул - раковина в металле или концентратор напряжений был на поверхности, что ли...

**Yalta_biker** » Суб травня 12, 2012 9:13

2 Айри - там все расклепалось от долгой езды

структуру металла не видно. Однако сфоткаю.
Мое мнение что лопнуло оно от того, что поворотный кулак по итогу держался на одном гнутом болте и одной шпильке. Остальные, как видно - срезало. Ну и 33 дюйма тоже дало знать.

**Yalta_biker** » Пон травня 21, 2012 21:56

Выражаю огромное человеческое СПАСИБО Дмитрию за подаренную деталь - все чудесным образом срослось! С меня вино на выбор.

Yalta_biker написав:Выражаю огромное человеческое СПАСИБО Дмитрию за подаренную деталь - все чудесным образом срослось! С меня вино на выбор.

огромное пожайлуста, буду в Крыму - разберёмся

**myshketer** » Вів травня 22, 2012 8:13

если вопрос уже разрешился, то позволю себе слегка уйти от темы.
а не укажет ли почтеннейшая публика в каком месте раздаются похрустывания, когда выворачиваешь колеса до упора на полном приводе? интересуют возможные последствия, так-то оно вроде все живое и ездит, уже заказал новые приводы, буду менять, но старые про запас оставлю...

myshketer написав:если вопрос уже разрешился, то позволю себе слегка уйти от темы.
а не укажет ли почтеннейшая публика в каком месте раздаются похрустывания, когда выворачиваешь колеса до упора на полном приводе? интересуют возможные последствия, так-то оно вроде все живое и ездит, уже заказал новые приводы, буду менять, но старые про запас оставлю...

ШРУСу скоро хана

**myshketer** » Вів травня 22, 2012 20:01

Пробег 80 тыс, а сколько ходит шрус, в обычной жизни?

www.uaz-club.org.ua

Привод (шарнир поворотного кулака) правый

Привод (шарнир поворотного кулака) правый

Re: Привод (шарнир поворотного кулака) правый

Хто зараз онлайн