| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
NoUaZ Участник движения

Зарегистрирован: 14.03.2009 Сообщения: 288 Откуда: Львов
|
Добавлено: Вт Мар 09, 2010 9:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Удивило упоминание про покраску в п.15 после запятой.
А процентов 30 сумы наверняка ушло туда. _________________ Хорошо ездить на больших колесах |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Саид Член клуба

Зарегистрирован: 28.02.2007 Сообщения: 1328 Откуда: Киев, Лукьяновка
|
Добавлено: Вт Мар 09, 2010 10:03 Заголовок сообщения: |
|
|
| Менял у "Барбосов" шкворня. Ставились подшипниковые. Ну что сказать... Меня все устроило - цена, срок работы, отношение. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
NNL Участник разговора
Зарегистрирован: 12.06.2007 Сообщения: 17
|
Добавлено: Ср Мар 10, 2010 22:27 Заголовок сообщения: |
|
|
| NoUaZ писал(а): |
Удивило упоминание про покраску в п.15 после запятой.
А процентов 30 сумы наверняка ушло туда. |
п.15 покраска после запятой
Материал :
-краска акрил 600грн
-растворитель акрил 50грн
-растворитель 647 24грн
-грунт акрил 330грн
-шпаклевка 120грн
-антисиликон 20грн
-салфетки фито 8грн
-сито 20грн
-шкурка 100грн
+еще одна банка укрил. крас для внутрянки, данная мной МЛ115, не подошла
Работа по покраске 3500грн
Итого 4972грн |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
NNL Участник разговора
Зарегистрирован: 12.06.2007 Сообщения: 17
|
Добавлено: Ср Мар 10, 2010 22:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| Айри писал(а): |
| NNL писал(а): |
| Какие фотки хотелось видеть? |
Ну как какие? Машина до работы, машина после, что исправили/переделали, что сделали с недочетом. |
К сожалению фотографий по ходу ремонта не делалось.
Фотографию огрызка шурупа в трамблере, когда был у карбюраторщика сразу не сделал, но факт таковой имелся.
Поэтому могу предоставить только фотки в каком он виде был до ремонта и каким стал после. а также фотку положения трамблера после ремонта, педали тормаза без возвратной пружины, ободраного провода с датчика дав. масла показание дав. масла на раб. двигателе. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
andreas Участник форума
Зарегистрирован: 20.01.2007 Сообщения: 95 Откуда: KIEV
|
Добавлено: Пн Мар 15, 2010 17:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Для ціх "майстрів" , як казав наш кобзар пора вже "добре вигострить сокиру, да й заходиться вже будить". А краще дійсно все робити самому. Єж книга спеціальна з малюнками , що після чого робити все розписано . Залазь під машину і вперед _________________ KAZHDOMU SVOE |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
kubasic Участник форума

Зарегистрирован: 09.07.2007 Сообщения: 181 Откуда: Киев, Троещина
|
Добавлено: Пн Мар 15, 2010 20:03 Заголовок сообщения: |
|
|
как по мне, любая покраска/ поварка это 2-3 года и опять вся ржавчина повылазит. так что если и делать что то с кузовом, то это покупать новый  _________________ Неважно что происходит вокруг тебя , важно то как ты к этому относишся |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
FreeFraG Член клуба

Зарегистрирован: 30.08.2007 Сообщения: 678 Откуда: Украинка. O67-6O-8O-779
|
Добавлено: Ср Мар 17, 2010 2:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| kubasic писал(а): |
так что если и делать что то с кузовом, то это покупать новый  |
а перед тем как покупать, то лучше подготовиться/погрунтоваться/покраситься/задуться НОРМАЛЬНЫМИ СОВРЕМЕННЫМИ средствами, а не прошловековой химией найденной при раскопках в углу гаражного подвала. Причем все делать по инструкции, а не "как мне хочется" или "быстрее, а то завтра ехать надо"...
Проверено не однократно. _________________ Значительная часть ДТП происходит из-за недооценки водителем помехи справа - той, что практически не закрывает рот
"Любое кроилово ведет к попадалову". (с) Shurik |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Shurik Член Клуба Администратор форума

Зарегистрирован: 16.12.2005 Сообщения: 7776 Откуда: Львов. (04.08.1968)
|
Добавлено: Ср Мар 17, 2010 2:58 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: |
| а перед тем как покупать, то лучше подготовиться/погрунтоваться/покраситься/задуться НОРМАЛЬНЫМИ СОВРЕМЕННЫМИ средствами, |
Ниче не понял. Это к тому что новому кузову сделать крутой антикор или к тому чтоб старому нормальную постобработку? _________________ Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
© Аркадий и Борис Стругацкие |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
FreeFraG Член клуба

Зарегистрирован: 30.08.2007 Сообщения: 678 Откуда: Украинка. O67-6O-8O-779
|
Добавлено: Ср Мар 17, 2010 3:34 Заголовок сообщения: |
|
|
к тому, чтобы не приходилось покупать новый кузов с периодичностью 5-10 лет, то необходимо следить за тем что есть. и не жалеть денег на материалы.
К примеру, грунтовка ГФ - цена за килограммовую банку 18 грн.
Акриловый грунт - 135-150 грн. за кг.
ГФ-ку нанеси где-то на кузовщину и покатайся годик - порыжеет 100%
С акрилом такого не будет. И что следует выбирать? _________________ Значительная часть ДТП происходит из-за недооценки водителем помехи справа - той, что практически не закрывает рот
"Любое кроилово ведет к попадалову". (с) Shurik |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|