дмитрий мдс

[no exit]

точно , обшибся

[дмитрий мдс]

Пересверлил - получилось вот так

[no exit]

Когда начнет упираться в кранштейн тяги понара рулевая длинная тяга

у тебя будет выбар либо ее гнуть либо зачесным кругом тюнингонуть кранштейн (я за второй вариант)

[дмитрий мдс]

Когда начнет упираться в кранштейн тяги понара рулевая длинная тяга

у тебя будет выбар либо ее гнуть либо зачесным кругом тюнингонуть кранштейн (я за второй вариант)

Если уже обтачивал, то скинь фото, что бы не мудрить

[дмитрий мдс]

Приколхозил вентилятор. Слишком малые зазоры получились между радиатором кондинционера и компрессором кондея (фото). Нужно что-то мудрить - при нагреве начинается вибрация и правый вентилятор цепляет компрессор кондея.
Просели рессоры - поставил пружины от классики немного укороченные.
Протёрся глушак об крепление - придумал новое крепление на резинках.

[no exit]

там по месту допетриш или позвониш

[дмитрий мдс]

срочно нужна подсказка! Сегодня закончил сборку вентиляторов от Шнивы. Сделал принудительное подключение через тумблер. Вентиляторы пустил через реле стартера от Газели. Включил один вентилятор и кондиционер. Поехал красота температура выше 80 не поднимаеться, но красота длилась минут двадцать и всё вентилятор сгорел. Подключил второй и тоже самое. Еле доехал домой. Что то сделал не так? Подскажите.

[Voditel]

срочно нужна подсказка! Сегодня закончил сборку вентиляторов от Шнивы. Сделал принудительное подключение через тумблер. Вентиляторы пустил через реле стартера от Газели. Включил один вентилятор и кондиционер. Поехал красота температура выше 80 не поднимаеться, но красота длилась минут двадцать и всё вентилятор сгорел. Подключил второй и тоже самое. Еле доехал домой. Что то сделал не так? Подскажите.

Это дела религиозные.

Меня когда то тоже убедили в крутости электрики. Даже Силычь сватали. Съездив в Крым и чудом не закипев, (горели по очереди, как у тебя, и проводка горела) поставил крыльчатку без виски и электровентилятор перед радиатором. Уже и забыл про детали конструкции. Кстати, до установки электрики ездил летом в Стамбул с родной виской и металлической крыльчаткой, проблем не было, хотя штатный карлсон выключался медленно.
Как-то так.

[дмитрий мдс]

А какую крыльчатку ставил и как крепил?

[дмитрий мдс]

Разобрал сегодня вентиляторы и офигел - пластмассовые части поплавились.

.
Отплавились щёткодержатели от корпуса и поплавились на роторе пластмассовые прокладки.
Что это бракованные двигателя или они не подходят для уаза?
Двилателя Валее-95.

[Voditel]

А какую крыльчатку ставил и как крепил?

Крыльчатку ставил 8-лопастную (желтого цвета). А крепится она как родная на шкив под 4 болтика. Можно поставить 11 лопастную. Но туда нужна поставка под крыльчатку (изделие тоже заводское и продается в магазинах по ГАЗ). На трассе электрика вообще не включается, только в больших пробках.

Есть два нюанса. Щелей между радиатором и другими элементами конструкции должно быть как можно меньше (спереди и ссади, хороший диффузор обязателен.) Термостат должен быть исправен, особенно в зимний период (при длительных пробегах по трассе в сильный мороз желателен намордник).

Как то так.

Если нужны детали 050-715-0790

[Olexa]

Щелей между радиатором и другими элементами конструкции должно быть как можно меньше (спереди и ссади, хороший диффузор обязателен.)

А в мене от в 31602 (ЗМЗ-409 Євро 0) спереду радіатора ніяких щитків нема, і знизу обабіч двигуна теж нема, і електровентилятора нема. Від перегрівів у заторах однозначно рятує пічка (якщо не проґавити), хоча такий спосіб порятунку, звісно, не зовсім влаштовує . Але я це до того, чи дійсно потрібні щитки перед радіатором?

[Voditel]

Щелей между радиатором и другими элементами конструкции должно быть как можно меньше (спереди и ссади, хороший диффузор обязателен.)

А в мене от в 31602 (ЗМЗ-409 Євро 0) спереду радіатора ніяких щитків нема, і знизу обабіч двигуна теж нема, і електровентилятора нема. Від перегрівів у заторах однозначно рятує пічка (якщо не проґавити), хоча такий спосіб порятунку, звісно, не зовсім влаштовує . Але я це до того, чи дійсно потрібні щитки перед радіатором?

Летом, в пробке, включенная печка?!!! Я конечно догадывался что ты маньяк, но настолько?!!!))))

Надеюсь ответил на твой вопрос? Кстати, в Патрах после какого то года стоят пластиковые щитки даже между фарами и решеткой для закрытия тех щелей о которых мы говорим.

[sansanichd]

Перечитав і виникло питання, проблема перегріву вже вирішена в слідуючих поколіннях навіщо видумляти велосипед якщо вже все придумано до нас просто зробити по тому самому принципу.
І ще таке - навіщо кут нахилу шкворнів міняти????

[дмитрий мдс]

Перечитав і виникло питання, проблема перегріву вже вирішена в слідуючих поколіннях навіщо видумляти велосипед якщо вже все придумано до нас просто зробити по тому самому принципу.
І ще таке - навіщо кут нахилу шкворнів міняти????

Как решена? А об угле наклона шкворней - пока не поменяешь не поймёшь.