Валерий

[Валерий]

Неделю назад купил таки себе бобика. Искал долго и брал сознательно. Покупал конкретно для активного отдыха (охота, рыбалка и немного покатушек) так как для дел ежедневных имею Мерседес 126 560SE.
Мой бобик родился в 1984 году, стоял на хранении, и был химразветчиком (фон я проверял) достался мне с пробегом 2600 км от 2го хозяина а также с новым тентом, проводкой, фарами и антикором.
Есть желание немного его переделать (но это когда потеплеет) а сейчас потихоньку учусь ездить на этом чуде.
С ув. Фрол.

[Shurik]

Присоединяйся, учитсь ездить и приезжай на трехлетие.
Это в ближайшую субботу.
Подробности на сайте в разделе "Встречи"

[SL-vik]

Вливайся

[Гайдамака]

Радий вітати товариша мерсовода! У мене теж старий Мерседес, W124 260E. 126 мені здається взагалі найгарнішим автомобілем, усіх часів і марок. Однак я вирішив взяти собі трохи менший.
Сподіваюсь побачитись колись живцем.
Цікаво, а правду розповідають, ніби хімрозвідницький УАЗ469РХР відрізняється від звичайного 469?

[Student]

Похоже, что Валерий единственный владелец Уаза-химразведчика в Уаз клубе!
Хотелось бы побольше узнать об автомобиле, а точнее о его отличии от обычных машин.
Было бы здорово увидеть его на трехлетии клуба в субботу.

[Валерий]

Спасибо за добрые слова, а также рад встретить мерсовода в ваших (наших) рядах. Насколько химразведчик отличается от обычного УАЗа судить не могу (несчем сравнивать) могу сказать точно, что нету откидных сидух в багажнике, под задними сидухами (их две) сделаны метал ящики. В субботу если не поеду на охоту то обязательно буду.
С ув. Фрол.

[Student]

У химразведчика должен быть полностью герметичный корпус, а в Уазе этого добиться не просто. Рассказывали, что в таких машинах установлены специальные уплотнители, которые надуваются воздухом! А еще у них на крыше установлен "грибок" с какими то датчиками, поэтому интерестно, почему этот Уаз под тентом?
Просто когда я выбирал себе Уаз мне очень рекомендовали найти именно такую модификацию!