krazman

[krazman]

Добрый вечер Джентепьмены! разрешите влиться в дружные ряды мужественных владельцев УАЗов. Уже 3 года имею "буханку" и столько-же она меня. Взял в колхозе за гроши и думал в сказку попал ,оказалось-в жизнь вляпался! Уже когда позади кап.ремонт скажу МАШИНЫ ЛУЧШЕ НЕТ Держу для дачи,да и по городу мотнуться. незаменимый аппарат. все говорят мол "ничего, может купишь себе легк.авто,а эту продашь." Отвечаю так всегда "если и куплю другую,УАЗка всегда будет при мне номером 1" Принимаем что-ли?

[Onega]

Конечно принимаем!
вливайся!

[no exit]

Принимаем что-ли?

Ну наливай чтоли

[MudMax]

добро пожаловать!

[krazman]

Спасибо за прием! читаю форум давно,много полезной инфы. УАЗку свою люблю,холю и лелею. Вот бензин растет в цене,а кушает ОН хорошо, но езжу не много,ставить газ пока не буду. Хотя разница по цене ощутимая!

[Drifter]

Добро пожаловать, коллега!
Рассказывай по-подробнее о машине (желательно с фото), ну и о себе конечно!

[krazman]

Фотки выложу когда раздуплюсь как это делать! Буханка классическая ,мосты колхозы,без задних дверей (такая модель). В техталоне модель значится как 452Д. Цвет очень темно-синий(я прошляпил-когда подбирал краску по образцам было солнечно и она казалась светлей). Шесть сидушек в салоне,две спереди.В салоне потолок и стены облогородил,а на перед руки не дошли пока. Хочу сам перетянуть сидения и потолок,но не хватает знаний в этой области. Кто знает-подскажите плиз. Последняя неприятность была с задним мостом. Рычал,гремел,выл,гудел так,что движка не слышно было.НО ОН ЕХАЛ причем долго ездил. В Июле был в отпуске,думаю пора! заехал на яму у себя на работе(работаю водителем на КРАЗе)и давай определять где и что гремит(тогда еще грешил на коробку). Вывесил одно колесо, 1,2,3-нормально,4-грюкат. причем что и где не понять,то-ли в коробке ичерез кардан отдает в редуктор, то-ли наоборот. снял кардан,вроде тише,но че-то не то.Снимаем коробку,вскрываем крышку-все ОК.Думаю уж коли снял надо отдать агрегатчику пусть смотрит. телефон спеца дели ребята кто держит УАЗку для охоты,рыбы и т.д. Созвонился,привез, он вскрыл при мне и г-т мол я причины тут не вижу,раз уж привез поменяю пару подшипников,сальники.Через пару дней забираю коробочку,ставим,еду и понимаю что промазл,надо было мост снимать. Приехал на дачу,с тестем выкатываем мост,колем и наблюдаем полный абздольц! Везу опять до спеца. В итоге новая пара, диф.перепресованный один чулок. Зато сейчас езжу не нарадуюсь! До зимы планирую поставить печку в салон,а то мои уже косятся на меня.Моторчик от ГАЗели год как лежит. Вкратце пока все. подскажите как ПЕРЕТЯГИВАТЬ!

[no exit]

подскажите как ПЕРЕТЯГИВАТЬ!

это примерно как обяснить вкус банана можно но врядли поймеш правИльно на сегодняшний день люди которые этим занимаются из старых убогих сидух делают весьма приличные седла с боковыми плддержками и перфорированными вставками ну типА чтоб дорогая жопа и спена нетак потела и был доступ воздуха я лично хочу именно так сделать да и цена до кризиса была вминяемоя чтото от 40уе а дальше от наворотов

[krazman]

Может где-то есть подробное описание процесса перетяжки,как например регулировки дифа.Интересуюсь не стопько с целью сэкономить,мне это действительно интересно!